Page: Un territoire organisé
Imprimé le: 6.02.2012 02:02:58
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Un réseau ferroviaire dense
1 860 kms de voies ferrées traversent la Lorraine. Des liaisons ferroviaires directes et fréquentes relient la région à toutes les métropoles européennes.Destiné à ouvrir à la France un corridor vers l'est de l'Union Européenne, le TGV EST EUROPEEN, train de nouvelle génération, encore plus moderne et plus rapide, est mis en circulation depuis le 10 juin 2007. Desservant 10 villes lorrains, ce train place désormais Metz et Nancy à 90 mns de Paris et 135 de Francfort. Au plan local, le Métrolor, train express régional, relie toutes les heures Nancy à Luxembourg via Metz. La Lorraine représente plus de 20 % du fret SNCF et dispose de la première gare de triage français de wagons à Woippy, relié aux principaux centres de tri français et européens. Par ailleurs, le seul centre d'échange français de conteneurs et de caisses mobiles pour toute l'Europe est situé au triage de Metz-Sablon.
Enfin, la Plate-forme Logistique Multimodale de Nancy-Nord, proche de ce triage, dessert toute la Lorraine et les trois pays frontaliers.
La carte du réseau ferré lorrain (52 ko)
Un réseau autoroutier de haut niveau
1 870 kms de d'autoroutes et de routes nationales sillonnent la Lorraine proposant des des liaisons très rapides d'Est en Ouest et du Nord au Sud et permettant un accès sans rupture à tous les pays d'Europe. L'autoroute A4, traverse la Lorraine d'ouest en est, relie Paris à Metz, Strasbourg, Sarrebruck, Berlin, Stuttgart et Vienne.L'autoroute A31 traverse l'Europe du Nord au Sud relie Bruxelles et Luxembourg à Metz et Nancy, sans péage, puis à Lyon, Marseille, Barcelone et Milan.
La nationale N4 qui relie Paris à Strasbourg via Nancy est à quatre voies sur presque toute sa traversée de la Lorraine.
Carte des Infrastructures en Lorraine PDF
Un réseau fluvial très développé
689 kms de voies navigables, 36 ports fluviaux sont répartis sur le territoire lorrain. Liaison fluviale à grand gabarit, la Moselle canalisée raccorde la Lorraine aux grands axes européens de navigation.Elle ouvre ainsi le passage aux barges de 1500 tonnes (3000 t. en poussée), sans rupture de charge, jusqu'au Rhin et la Mer du Nord (Amsterdam, Rotterdam et Anvers).Ce réseau à grand gabarit est complété par un réseau de canaux accessibles aux péniches de 300 tonnes.
Le premier port céréalier de France est situé à Metz.
Carte du réseau hydrographique lorrain (78ko)
Une desserte aérienne internationale
L'aéroport de Metz - Nancy - Lorraine offre de nombreuses lignes vers les grandes capitales françaises (Lyon, Marseille, Nice...).Différentes possibilités sont également proposées sur l'Europe avec des connexions adaptées via Lyon or Marseilles.
D'autre part, la Lorraine offre un accès facile et rapide aux grands aéroports internationaux de Barcelone, Rome, Francfort, Bruxelles et Luxembourg.
Dans l'espace Saar-Lor-Lux, Luxembourg est à 40 mns de Metz (50 kms). Luxembourg/Findel en est l'aéroport international.
Accès au site de l'Aéroport Metz-Nancy Lorraine
Un réseau de plates-formes logistiques multimodales : une gamme complète de services.
La Lorraine dispose d'un réseau d'entreprises logistiques performantes présentes sur différents sites, notamment Eurotransit à Ennery, le pôle industriel et logistique du toulois, le distripôle « porte de France » à Thionville ou encore la plate-forme multimodale de Nancy.La Lorraine, un carrefour européen et logistique
Dossier PDF : Carrefour.pdf (1,3Mo)Source : site www.cr-lorraine.fr, rubrique Transports
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